亚博登陆界面:复工时刻,『关灯工厂』能续命吗?

本文摘要:疫情之下,制造业面临前所未有的“考试分数”。

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疫情之下,制造业面临前所未有的“考试分数”。为了有效防控疫情,春节假期缩短,许多企业不得不推迟施工,这是对严重依赖劳动力和设备的制造业最严厉的压制。

比如员工不能按时到达,意味着生产车间的机械设备不会无人看管;但如果生产线停产,并不会造成整个企业的经营活动陷入衰退;此外,订单不能按时交付,企业不会面临债权人风险和客户损失。因此,当全社会能够控制外来疫情,尽快建设停工复工,对于企业来说,尤其是制造业,是一件特别值得注意的事情。

虽然劳动密集型产业为我们获得了大量的就业机会,但在疫情爆发后,我们也意识到对劳动力的高度依赖在一定程度上给企业的运营带来了潜在的风险。关灯工厂也可以称之为无人工厂,这几天备受关注,因为他们需要人工操作或只有少数人在关灯的情况下建立长期运营。不会是未来工厂的进化方向吗?据悉,现在很多生产企业都在测试“熄灯工厂”,比如宝钢、富士康、孙悦光。

同时,从已经停产的企业中,我们也可以发现,很多第一次恢复正常运营的企业,都具有技术设备先进、自动化程度低的特点。比如“未投产”的上海宝山钢铁基地,即使在春节期间也没有停工。宝钢的“不见面生产”和黑灯厂中国宝武钢铁集团有限公司是中国第二家也是唯一一家最现代化的钢铁龙头企业,总部设在上海和武汉,宝钢股份即宝钢是其子公司。

今年1月,上海宝钢基地工厂首次入选世界经济论坛公布的“灯塔工厂”名单。面对疫情,这个新的十大“灯塔厂”有什么突出的表现?据业内人士透露,该厂已建成覆盖全厂的智能生产,不仅提高了生产效率,而且有效平衡了疫情防控,同期产量稳定高产。

自春节假期以来,上海宝山基地的这家工厂一直没有停止工作。在厂区,这几个工人还带着口罩,坚守一线。除了口罩和各种防疫措施,每一道工序都有机器人和自动智能设备贯穿。这个“灯塔厂”的智能化生产有什么体现?比如冷轧车间,在智能改造之前,冷轧生产线上有很多工人:站上的两个工人负责管理钢卷的质量;锌锅边的两个工人负责随时管理炸渣;成品出口站的一名工人检查成品质量;仓库站的两名工人负责管理捆绑和标签;此外,必须至少有一名农民工随时应对脑出血。

据知情人士透露,过去生产线上的工人很多,他们必须密切配合,互相帮助。但是如果现在遇到这样的疫情,不太适合开工建设。但是通过改造,最危险、最脏、最好的工作,以前都是冷轧车间的工人必须要做的,比如上料、炸渣、出料、包装等。

现在可以交给机器人来完成了。基地目前有两条200米宽的生产线,每条生产线只需要2到3个工人照顾,基本可以构建非接触式生产。

生产线一侧有一个100多平米的“六位一体”手术室,里面坐着几个工人。他们透过电子幕墙仔细观察生产线上的一切,整个车间有近十个人。如果生产线上有任何技术问题,请联系
宝钢开始对上海基地的所有工厂和生产项目进行系统规划和顶层设计,整体大规模使用大数据和人工智能技术,提高生产效率和质量,增强稳定性,降低成本。比如经过人工智能分析,保山基地数百辆运输车辆一年的行程不到1亿公里。

此外,宝钢冷轧厂C008热镀锌智能车间还有一个业内前所未闻的别名——黑灯厂。之所以起这个名字,是因为原来的冷轧车间都灯火通明。2016年改造后,原人工驾驶改为无人驾驶,司机仍需现场驾驶,未能满足24小时黑光灯操作人员的要求。宝钢冷轧厂C008热镀锌智能车间是工信部钢铁企业智能生产模式及工业互联网应用试点项目。

通过信息技术的应用,实现无人驾驶、水库管理、钢卷过驳等物流作业。所有操作,如单元入口处的拆卸和包装、锌锅内的炸渣、出口处的取样、捆绑和贴标签,均应用于机器人技术。“冷轧厂C008热镀锌智能车间无人操作后,吨钢能耗提高15%,吨钢综合污染物提高30%,劳动效率提高30%,生产能力提高20%,加工成本提高10%。”除“黑光灯厂”外,6辆无人驾驶架车参与了上海宝山钢铁生产基地的钢材转运和装车作业,替代了原有的手动驱动架车,构建了“无人”仓库与自动码头的全线连接。

富士康深圳“熄灯工厂”是众所周知的。富士康以代工iPhone闻名海内外。

然而,近年来,他们也期望在全球科技界产生更大的影响。自2012年第一家起光工厂在成都投入使用以来,富士康的工业复联已经在深圳、成都、郑州和太原运营了六家起光工厂,包括仪器和机械零件加工厂、智能工具加工厂、仪器组装、测试和纸箱厂等。

“目前,六家起燃厂已经开发了一批基于工业现场的人工智能,如设备监控和维修预测、质量检验和预判改进、物流设备能耗监控、产量优化智能调度、工艺参数调整和优化。”2019年初,在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上,富士康打造的深圳龙华“熄灯工厂”入选全球“制造灯塔工厂”,成为当时全球16家领先的制造工厂之一。据业内人士透露,他们位于深圳的“关灯厂”基本上做到了开灯时无人值守的自律工作,所有生产活动都由电脑控制。第一线生产配备机器人,需要配备工人。

此外,工业复联自主研发的雾小脑将海量设备连接到边缘计算和云,应用于表面贴装、数控加工、机器人、装配测试、环境数据采集等场景,仅涵盖行业数据采集。“点火工厂”最终将生产效率提高了30%,并将库存周期缩短了15%。

富士康的关灯厂不关灯,也没有工人,那么工厂的生产线是怎么工作的呢?以数字化刀具和工件生产线为例,它是在车间里灯不关的情况下开始工作的,只有一排绿色生产指示灯亮着。机器确认工作流程后,机械手将薄坯送到第一台机器,机器自动接手后重新打开窗口,然后工件被机器内的刀具展开。每台机器的内部上方都挂着一个指南针,标有数字1-20。

每个数字对应一个旋转刀具,每把刀分担一个任务。工作人员透露,整个项目的这个“点火工厂”在S
阳光:2020年,建成15家起光工厂。阳光集团正式成立于1984年,是世界领先的半导体生产和服务公司之一。

重点获取半导体客户的原始PCB和测试服务,包括芯片前端测试和从晶圆引脚测试到后端的PCB、材料、成品测试的综合服务。自2011年以来,阳光月光照明厂的建设已经多次结束。到2017年,他们有三家起燃工厂,现在他们正在建设第10家和第11家起燃工厂,预计到2020年底将减少到15家。

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就太阳和月光而言,开光厂的目的是为了节约电费和人力成本。起光工厂将应用于人工智能、大数据和自动化技术。人工智能技术将用于预测和分析、图像识别和信息安全,大数据将用于动态启动、预期机器维护和材料跟踪。

“起燃工厂可提高效率73%,测试交付时间延长33%。一家起燃厂必须投资约9410万新台币,这将有助于节省86%的人力。

”目前太阳月光半导体已经有9家起光工厂,从晶圆凸点PCB发展到倒装PCB(FC)、系统级PCB(SiP),再继续发展到引线键合PCB(WB)、晶圆封装测试。在PCB制造阶段,一个制造过程要运行5~6次,有时效性、访问顺序等复杂的应用。传统做法是把工单堆起来,不做色标,由操作人员把产品领回去。但当需要1000个以上的PCB元器件时,在时间上不会有很高的废品率,难以有效控制。

随着IC封装测试业务的发展,阳光月光必须关灯南北,努力实现封装测试流程自动化,进一步简化复杂度。工作人员回应说,阳光照明工厂的设计目前是一层一个。未来的期望是三层是一个灯饰厂,长远的目标是12层是一个完整的灯饰厂。

日月光投资控制与硅产品合作正式成立后,面对中国大陆长电科技、天水华天、同福微电子在低阶集成电路封装测试领域的竞争,日月光投资控制不遗余力地全方位打造起燃工厂。未来工厂的演变除了宝钢,富士康,太阳月光等。林雅诗智能家居和ABB智能机器人也在合作创建自己的“熄灯工厂”。根据已发布的信息,林雅诗智能家居产品的核心流程,如炉灶和洗碗机,都是智能化和信息化的,比传统生产增加了容忍度,提高了生产效率。

全球一线零部件制造商GCL集成也在大力研究智能生产工厂模式。现在它的两个车间和六条生产线已经安装了阿里巴巴云ET工业脑,包括一个“照明工厂”。

这个“照明厂”,位于张家港,保持25的恒温和60%的恒湿,没有机器的嘈杂轰鸣和工人的辛苦劳作,只有几盏闪烁的红绿信号灯,高速行驶的机器和拥挤工作中的AGV车。未来的工厂会演变成什么样?除了上面提到的开光工厂,还有一些智能工厂也在一定程度上吸引了眼球,比如西门子、博世、宝洁、欧姆龙、施耐德等。美的、格力、华为也在寻求工厂的智能化改造。其中,西门子“工业4.0创意实验室”备受关注。

该实验室集成PLM、MOM和TIA软件技术,集成第三方生产和测试硬件设施,搭建和管理工艺规划、产品设计和建模、生产线建模、虚拟世界调试、机器人控制等。并通过远程协作构建生产和生产流程的无缝交叉。美的集团在其武汉智能空调数码厂展示了一条空调外装配线,平均每18秒就有一台空调外机下线,也是全球亲和力较高的智能外装配线。至于海尔的网络工厂,可以
网络工厂通过大数据搭建大规模定制化、个性化的生产,通过人、机、物的互联满足用户个性化的市场需求。

无论是国内企业还是国外企业,P&G公司智能工厂的建设都必须有强大的智能设备支持,包括工业自动化软件、基于机器人的自动化生产线和一站式解决方案。那么,哪个智能工厂更受欢迎呢?在探索未来工厂的模式时,无论什么样的智能工厂,企业都必须付出真正的人力物力,以及真正的金钱白银,才能盈利。一旦智能工厂的技术壁垒搭建在一起,模式成熟,工厂相对于普通工厂在质量提升、成本降低、效率提升等方面都不会有很大的提升,至少不会比其他企业提前两到三年发展。

疫情下,部分工人因交通管制、家中隔离等原因无法及时复工。然而,目前的制造业高度依赖劳动力.这些因素使得工厂产能的完全恢复和长期运营受到的影响较小。那么,一个像起光厂这样的工厂,不需要劳动或者几个工人就能完成生产,岂不是更有前途?(微信官方账号:)原创文章,有许可也有禁止。

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